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自动驾驶处理器是人工智能产业的珠穆朗玛

2018-08-19 21:31编辑:310309.com人气:


自动驾驶处理器其所涉及的领域之多,难度之大,堪比 20 世纪的登月工程,但正如美国总统肯尼迪所说,「我们选择登月,不是因为它容易,而是因为它很难。」后来的事实证明,登月计划的成功,真正奠定了美国科技霸主的地位,逆转了自斯普特尼克时刻以来,苏联在太空和武器系统方面的优势地位。

我们这一代做人工智能的人,幸运之处就在于:我们熬过了 AI 的寒冬,身处于一个 AI 技术引领全球科技的时代,而中国,也疾行于千年以来又一次民族复兴的进程之中,在这幅恢弘的历史画卷之中,无论是从技术难度、经济规模,还是战略影响来看,自动驾驶处理器都堪称这个时代科技的珠穆朗玛。不负时代,无问西东,是我们这代人的责任与使命。谁赢得了自动驾驶处理器,谁就赢得了人工智能时代!


中国人工智能产业爆发背后的巨大隐忧

近日,英国权威杂志《经济学人》以封面文章的形式,发表题为《中美数字霸权之争》的深度分析报道,而人工智能正是竞争的主战场。近年来,中国在人工智能应用方面的进展令人印象深刻,表现为四个核心优势:政府高度支持、风险投资活跃、占优势的人才资源和海量数据。

据调研机构 CB Insights 统计,2017 年全球人工智能初创企业融资额达 152 亿美元,其中中国公司达 73 亿美元,占全部融资额的 48%,超过美国的 38%,成为全球第一。

自动驾驶处理器是人工智能产业的珠穆朗玛

自动驾驶处理器是人工智能产业的珠穆朗玛

2018 年更被认为是中国人工智能产业爆发的元年,但在一片火热的行业发展背后,却潜藏着巨大的隐患:目前我国的人工智能产业绝大部分都是应用创新,在人工智能技术最核心的处理器和操作系统方面,现实却是冰冷的:国外公司依然牢牢占据主导地位。

人脸识别是最早的人工智能应用之一,市场迅速膨胀,但打开一款市面上的智能摄像机或视频人脸分析服务器,里面的核心处理器不是英伟达就是英特尔,或者赛灵思。自动驾驶是国家确定的四大人工智能关键应用领域之一,科技部在去年底宣布,依托百度公司建设国家级自动驾驶创新平台,但百度本身不掌握任何核心处理器或者操作系统。

在 PC 时代,我国的整机产量全球第一,但主导者却是英特尔和微软;在手机时代,我国手机出货量还是第一,但主导者却是高通和 ARM;在人工智能时代,我们看到英伟达和谷歌在持续地扩大其优势,当我们还沉浸在产业爆发的狂欢中时,美国凭借强大的基础硬件与核心软件实力,又一次提前卡位,这不能不引起我们的警惕:中国会不会再次输掉一个时代

早在 2014 年,习近平主席在中科院院士大会上发表讲话时,就着重提到人工智能的迅猛发展,并指出:「机器人革命」有望成为第三次工业革命的一个切入点和重要增长点,是衡量一个国家科技创新和高端制造业水平的重要标志。人工智能已经明确上升到国家战略。

PC 行业和手机行业的历史表明,信息产业的核心就是处理器和操作系统,人工智能大规模产业化的关键,首先在于人工智能处理器的突破,而人工智能处理器的制高点必然来自于最具规模效应和最具技术挑战性的行业应用。英伟达是目前人工智能行业的执牛耳者,其最先进的处理器首先面向自动驾驶,并非偶然,英伟达清楚地意识到:拿下自动驾驶应用,面对其它应用就是降维打击

自动驾驶处理器在性能、可靠性、实时性、功耗效率以及对应的算法等方面都提出了人工智能行业应用中最高标准的要求。其突破不仅意味着自动驾驶核心技术的突破,更代表了人工智能核心软硬件的突破,必然带动整个人工智能产业的腾飞。

自动驾驶处理器是人工智能产业的珠穆朗玛

(面向自动驾驶的人工智能处理器拥有业界最高的计算能力)


自动驾驶处理器将撬动难以估量的巨大经济规模

来自美国交通部的数据显示,到 2025 年,智能驾驶的软硬件销售(不含整车)将达到 262 亿美元,但其社会效益将放大到 1 万亿美元,这其中包括了缓解交通拥堵、节省燃料、减少事故以及提高生产效率。

可以说,每 1 美元的自动驾驶处理器销售,将带来 40 美元的社会效益!这就是基础技术的作用,有极强的产业放大效应。

(来源:晟讯智能科技)

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